生活便利通

現任市長林佳龍。 台中市政府提供

台中BRT選後再成爭議，現任市長林佳龍前天視察後，重批「行控中心是騙局」，卸任市長胡志強昨說「生氣不能讓台中進步，希望放下選舉心情」，林佳龍再回應「市民選我就是要解決問題，會儘快提出體檢報告」。

一手規畫台中BRT的前交通局長林良泰，昨在個人臉書發表「不要口水，交通專業沒有顏色」文章，強調BRT藍線只花20億元，不是林市長所說的40億。

林良泰說，BRT建置成LED燈本低、時間短、彈性高，在有限資源下，可快速建構路網，台中要建構完整的軌道路網，初估要8000億，但BRT路網只要300多億，BRT是台中最佳選項。

新任交通局長王義川說，國際上少有從BRT，轉型為軌道運輸的例子，他打算建構幹線公車路網，再逐漸升級為軌道運輸；優先推動輕軌LRT橘線的可行性評估，同時了解捷運MRT藍線、橘線計畫；若MRT橘線比LRT橘線先核定，就直接推動MRT。

• 【MAYUKI】繡花壓褶釦飾雪紡上衣-S.M.L 溫碧泉
• 冬天熱飲強推雞蛋香豆奶250ml(24入-箱) 油價預測
• 冬天熱飲強推【漢莎】高能壯高鈣植物奶4件特惠任選組(850克-罐-4罐) 行動電源 推薦

化妝水

卸任市長胡志強。 記者洪敬浤／攝影

王義川說，明年7月將推動「十公里免費」公車，明年上半年將與公車業者泳裝協商路權，重新調整公車路線，將規畫多條幹線公車，構成運輸路網。

胡志強昨說，選舉已經過去，他願意支持新市長，但「現在到處去生氣，不容易讓台中進步，批評可以放在後面，建設才是最重要的」，他呼籲放下選舉的心情，全力追求進步。

林佳龍說，市民選他當市長，就是要發掘與解決問題，市府已成立BRT體檢小組，將儘快提出報告，找出解決方法；不必逞口舌之爭，BRT系統無法驗收，他會在最快時間內解決。 8CEF5366CD22E784